社用車が欲しい！その７
僕が前回まで紹介した社用車にしたい高級車の中で、気になるのは「センチュリー」と「レクサスLS」ですね。
オーナードライバーとしての社用車ならば・・・。
センチュリーでしょう。
置いて眺めて手で撫でれば、ニッポンの美術品も中々良いものだと感じる事でしょうね。
走らせれば、エンジンの素晴らしさが世界トップクラスである事に満足できるはずです。
しかし、走る車たるレクサスは、上質の工業製品としてセンチュリーを上回る信頼性と、センチュリーとはまた別の味わいを得られるのではないかと推測します。
センチュリーが和製ロールスなら、レクサスは和製メルセデスかBMWと例える事が出来るのではないでしょうか。
なので、自分で運転するのであれば、迷わずレクサスでしょうね。
運転手付きの社用車ならば・・・。
これは現時点での評価を聞いた感じでは、センチュリーになるんじゃないでしょうか？
やはり、静音性はレクサスを上回ると聞いていますし、トヨタの運転手付きの車の頂点ですからね。
そういった点が、社用車としての魅力を感じられます。
しかし、レクサスもまだまだ発展途上なため、LS600hLのようなタイプならば分かりません。
あれだけの機能が付いているのであれば、社用車としても十分でしょうね。
そして、これからの時代をリードするハイブリッドというのは、企業イメージとしてもいいのでは？
そういう点を踏まえると、これからはレクサスを社用車にしても、全くおかしな話ではないと思います。
いやー、車の中古パーツを探しているような僕が言えた内容じゃなかったですね。笑
社用車が欲しい！その８へ続く
